自我國宣布“碳達峰、碳中和”目標以來，這兩個詞匯成為社會各界談論的熱（rè）點話題。全國兩會上總理的政府工作報告裏（lǐ）麵再次提及“碳達峰、碳中（zhōng）和”，並要求製定行動（dòng）方案（àn）。這對於以高排放顯著的鋼鐵行業將造成（chéng）影響深遠。

       1 近年來我（wǒ）國鋼鐵行業運行（háng）整體良好

       近年來鋼鐵行業運行情況整體表現好於預期，呈現出“高需求、高產量、高成（chéng）本、有效益”的特點。一是中國經濟快速複蘇，帶動了鋼鐵需求顯著（zhe）增長，促成鋼鐵生產超（chāo）曆史水平。二是（shì）進出口市場出（chū）現階段性粗鋼淨進口，與*分享了中國市場的繁（fán）榮，消納了其他*生產的鋼鐵產品。三是鋼材（cái）庫存快速回落，恢複到合理水平。四是企業經營狀（zhuàng）況好於預期，鋼鐵協會重點統計企業的（de）資產負債率、財務（wù）費用均低於去年同期，債務結構和資金狀況進一步優化。

       2 鋼鐵行業變化顯著

       供需平衡方麵，預估2020年我（wǒ）國生鐵產量同比增長5.0%左右（yòu），粗鋼產量同比增長5.3%。利潤方麵，全年寬幅震蕩，熱卷前高後低。庫存方麵，社會庫存均（jun1）值較去年有明顯增長，近期去庫速度很快，蓄水池功能重新活躍。考慮到全社會庫存的變化，預估2020年我國粗鋼消費量同比增長近8%。進出口方麵，我（wǒ）國鋼坯和生鐵淨進口同比增加近2000萬（wàn）噸，跟往年相（xiàng）比出現顯（xiǎn）著變化。預估2020年我國鋼材（cái）出口5400萬噸，同比下降16%左右。得（dé）益於國內疫情防控取得的成效，我國鋼材進口要明顯高於鋼材出口。原材料方麵，2020年焦炭（tàn）呈（chéng）現供需偏（piān）緊格局，下半年開始去（qù）產能，庫存較去年明顯下降，價格先抑後揚；鐵礦石供需缺口收窄，供應前低後高。

       3 鋼鐵行業（yè）碳排放量高 落實碳排放量責任重

       隨著鋼廠（chǎng）超低排（pái）放改（gǎi）造的大力推進，我國鋼鐵行業節能減排工作取得了積極進（jìn）展，二氧（yǎng）化碳排放控製水平得到很大提升，但是我國鋼鐵行業碳排放量在全球鋼鐵碳排放總量的占比仍然在上升。鋼鐵行業碳排放量約占全國碳排放量的15%-19%，是31個製造業（yè）門類中碳排放（fàng）量*大的行業，是落實（shí）碳排放重要的責任主體，是實現“碳達峰（fēng）”目標和“碳中和”願景的重要組成部分。鋼鐵行業要積極配合政府相關部門和企業研究低碳路徑，深耕低碳發展難點、破解低碳轉型困（kùn）局，有（yǒu）序推（tuī）動鋼鐵行業實現“碳達峰”和“碳中和”目標，實現低碳綠色（sè）發展。


       4 鋼鐵企業技術（shù）革新 發展輝煌

       中國寶武（wǔ）鋼鐵集團有限公（gōng）司由原（yuán）寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（tiě）公司聯合重組而成，產能規模（mó）7000萬噸，位居中國*、全球第二。

       鞍山鋼鐵集團有限（xiàn）公司是鞍（ān）鋼集團的區域（yù）子公司，鞍山鋼鐵（tiě）是中國國防用鋼生產龍頭企業，中國船舶及海洋工程用鋼領軍者，鞍山鋼鐵生產鐵、鋼、鋼材能力均達到（dào）2600萬（wàn）噸/年。

       *鋼集團是我國*個由中（zhōng）心城市搬遷調整向沿海發展的鋼鐵企業，產業布局拓展到沿海和資源富集地區，形成3000萬噸（dūn）鋼生產能力，產品結構實（shí）現向高端板材為主轉（zhuǎn）變。

       5 執行政策紛（fēn）紛出台 鋼鐵（tiě）減產勢在必行

       煉鋼生產工藝應當迎來變革來降低二氧化碳排放，但是，生（shēng）產工藝改造短期內難以（yǐ）實現，*直接的方式就是壓（yā）減粗鋼產量。

       國務院（yuàn）印發的《打贏藍天保衛（wèi）戰三年行動計劃》，將汾渭平原及（jí）長三角地區納入停限產範圍（wéi）。此（cǐ）舉在縮減鋼廠產能的同時，對下遊房（fáng）地（dì）產及基建的開展產生了一定程度的（de）抑製。

       全國工業和信息化工作會議也強調圍（wéi）繞碳達峰、碳中和（hé）目標節點，實（shí）施工業低碳行動和綠色製造工程（chéng），堅決壓（yā）縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。

       工信部製定四大舉措，確保粗鋼減（jiǎn）產

       一是嚴禁新增鋼鐵產能：二是完善相關的政策措施；三是推進鋼鐵行業兼並重（chóng）組，推動提高行業集中度；四是堅決壓縮鋼鐵產量。

       中央經濟工作會議明確鋼（gāng）鐵工業發展方向

一是中國鋼鐵工業未（wèi）來規模的問題。二是破解高價格鐵礦石難題（tí）。鐵礦石應該是供需均（jun1）衡定價，要從多路徑增（zēng）加鐵素供給建立新的鐵礦（kuàng）石定價機製，完善期貨市場規則並加強（qiáng）監管。三是繼續提升我國鋼鐵（tiě）產業集中度，提高企業話語權，為行業、為*提升產業鏈安全提供支撐，推動更多鋼鐵企業進行重組。四是做（zuò）好“碳（tàn）達峰”準（zhǔn）備，努力（lì）推進“碳中和”。

       6 環保新政策 行業限產（chǎn）拉響警報

       在環保政策的高（gāo）壓下，壓減粗鋼產量，調節鋼鐵生產結構，已經勢在必行。中國鋼鐵工業在完全市場環境（jìng）下的持續發展的基礎依然（rán）比較脆弱，限產也會帶來較大影響，行業整體（tǐ）的持續良性發展還有很長的路要走。