近日，浙江杭州富陽循環經濟產業園餐廚+廚餘垃圾（jī）處置（zhì）智能工廠落成，成為國（guó）內*個有（yǒu）機垃圾厭（yàn）氧處理智能工廠。同時，富陽區易腐垃圾處置中心也被業內認為是目前“國內*的被動（dòng）式建築負壓車間”。

       光環如（rú）此強大（dà），快來認識一下（xià）這個智能工廠（chǎng）吧。

       開工儀式

       2020年3月23日，杭州市富陽區重大項目集中開工儀式（shì）在杭州富（fù）春灣新城杭（háng）黃高鐵片區一平方公裏綜合開發項目現場舉行。

       開工儀式累計開工項目25個，總投資232.8億元，富陽區循環（huán）經濟產業園餐廚垃圾處置項目就是其中之一。

       項目簡介

       該項目由濱和集團下屬子公司杭州濱和（hé）新（xīn）能源有（yǒu）限公司承建，用地麵積33.96畝，總建築麵積11653.53平方米，年度計劃投（tóu）資1億元，總投資（zī）預計達到15307萬元。

       建設預處理車間、綜合車間、汙水處理車間，包含2條餐（cān）廚預處理生產線和1條廚餘（yú）預處理（lǐ）生產線。

       按照（zhào）設計規劃，富陽區循環經（jīng）濟產業園餐廚（chú）垃圾處置項目每（měi）年可處理易腐垃圾10萬噸，地溝油1萬噸，生物質（zhì）發電700多萬度，年產工業油脂3000噸，力爭2020年底完工試運行，2021年4月投用。

       如期而建，2020年（nián）12月，濱河集團公告，12月（yuè）20日*輛餐廚垃圾專用車進入富陽區易腐垃圾處置中心，標誌著項目開始（shǐ）投（tóu）產試運（yùn）行。

       專家評審

       曆（lì）時（shí）7個月，富陽（yáng）區易腐垃圾處置中心運行情況良好，浙江杭州富陽循環經濟產業園餐廚+廚餘垃（lā）圾處置智能工廠評審會議也順利舉行。

       30多（duō）位專家考察和了解了項目各項內容，包括其主流工藝——預處理→中溫CSTR濕式厭氧發酵+固液分離→生物脫硫→沼氣發電。

       還包括其“Eiiplat環境產業互聯網平台+微平台”的智能化管理（lǐ）係統——智能（néng）生產、智能安（ān）防（fáng）、智能管控，實現了“降本、增效、提質、綠色、安全”。

       據悉，在調試階段，項目已實現增效6%以上，後期有望達到20%以上，綜合增效大約可達130萬（wàn）/年（nián）左右。

       另外，預處理單元也是亮點，為業主降低（dī）項目總投資15%、減少能耗20%；厭氧單元的厭氧罐采用ECPC+ATOM防腐技術，能實現後期擴容30%； 脫硫單元采用生物脫硫法，運行費用低至（zhì）≤0.04元/m3。

       專家也一致認為，厭氧智（zhì）能化設（shè）備技（jì）術在富陽“餐廚（chú）+廚餘“垃圾處理項目上的成功落地（dì），是厭氧智能化技術在我國率先獲得應用的標誌，也標誌著厭氧進（jìn）入了一個新的智能化階段。

       厭氧智能化

       什麽是厭氧智能化呢？本文也做一下簡要梳理。

       人們對於厭氧技術都不陌生，目前沼氣發展和生物（wù）工程多要用到厭氧技術，不過目前我國（guó）厭氧技術（shù）發展還存在經濟效益較（jiào）差或投（tóu）入產出收益率較低的問題。

       為此（cǐ），智能化管控技術與厭氧技術的結合成為業內探索有（yǒu）效破解經濟效益與生態效益差症結的一次創新嚐試。

       引入智能控製技術可追溯到20世紀80年代，目前厭氧智能化已經有了較完整的雛形，前文所提到的Eiiplat環境產業互聯網平台就是個典型，打造的是“大平台+子（zǐ）平台+微平台”模式，為厭氧智能化推廣提供了強有（yǒu）力的支撐點。

       而厭氧智能化技術的未來，從餐廚垃圾處理市場規模（mó），餐廚垃圾資（zī）源化利用，以及智慧環保發展（zhǎn）趨（qū）勢來看，大環境各（gè）項“東風”皆至，但（dàn）看市場主體借風的能力，以及核心競爭力了。